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擁堵嚴重!洛杉磯和長灘港等待進港貨船多達97艘

liangs???發布時間:2021-09-27 16:54:13

  洛杉磯和長灘港等待進港的貨船多達97艘,這是從未有過的。而且據有關機構測算,如果把正在等候船只上裝載的所有集裝箱收尾相連,總長度可達2200公里,相當于美國東西海岸相連距離的一半。

  進入下半年以來,全球供應鏈斷裂,訂單量激增造成美國港口擁堵已經是常態,運價高漲,貨船不足,可是愁壞了賣家,迫使一些大企業如沃爾瑪,宜家等紛紛自己租船運貨,但是船運公司卻能夠借此機會賺得盆滿缽滿。
 

港口擁堵
 

  早在10天前,美國洛杉磯和長灘港等待停港靠岸的船只數量65艘左右,在本周一洛杉磯和長灘港等待進港的貨船多達97艘!這是從未有過的。而且據有關機構測算,如果把正在等候船只上裝載的所有集裝箱收尾相連,總長度可達2200公里,相當于美國東西海岸相連距離的一半。

  自疫情爆發以來,美國多種物品消耗殆盡,市場嚴重缺貨,再加上為了即將到來的黑五和圣誕節,多個企業開始大量備貨,從亞洲尤其是中國出口大量的商品,貨船紛紛駛進美國海港。

  但是由于港口設備老化,集裝箱裝卸效率較低以及路上貨物運輸不及時,洛杉磯港和長灘港出現啦貨船排長隊等待進港的現狀,據媒體消息,美國集裝箱貨船平均等待大約9天才能進港。

  洛杉磯港和長灘港是美國南加州進出口大港,據統計,去年全年,洛杉磯港和長灘港一共處理了將近880萬個集裝箱,占美國全年進口集裝箱總量的四成。

  而且隨著貨運量的增加,海運費也在不斷飆升,據23日的最新數據顯示,本周從上海向洛杉磯運送的一個40英尺標準集裝箱運費已經達到10377美元,折合人民幣大約67000元,比去年同期上漲329%。

  隨著秋冬購物旺季的到來,貨運量還將繼續增加,海運仍將繼續承壓,海運費的飆升,港口擁堵造成的交貨延誤等情況也將迫使美國零售商抬高物價,預計今年美國消費者的購物成本和消費支出將進一步增加。
 

國際海運
 

  泰嘉物流助力跨境電商高效發貨

  泰嘉物流總部位于深圳,擁有3000多平米的倉儲操作場地,多條全自動包裹分揀流水線,上百個優質國際物流渠道,能滿足客戶的各種發貨需求。在深圳華強北,廣州,義烏設有線下直營網點,提供全城免費上門取件服務。

  主營國際快遞,國際專線,國際小包,國際郵政,FBA頭程,倉儲代發等跨境電商物流綜合業務,是UPS、FedEx、DHL國際快遞一級莊家代理商,荷蘭郵政中國市場一級莊家,中國郵政、香港郵政、新加坡郵政核心代理商,常年保持市場底價收貨,全體泰嘉人用心聚力把泰嘉的服務做好。

  泰嘉物流是DHL、UPS、FedEx三大快遞一級代理,擁有眾多優質渠道,常年保持市場最低價出貨,旺季時也有不排倉的優先級渠道。例如,香港DHL優先級,香港UPS優先級,香港聯邦優先級等,優先出貨,旺季不排倉,時效一如既往地穩定。

  當天收貨,當天出倉,當天上網,2-5天完成派送。是跨境電商賣家旺季保證時效發貨不可多得的物流利器。

  泰嘉物流還提供一站式代打包、代貼單、代發貨,中轉倉儲等服務,特別適合新手賣家發貨。同時能滿足亞馬遜、速賣通、eBay、阿里國際站及其他B2C跨境電商賣家、自建站/獨立站賣家和外貿商發貨全球的國際物流需求。
 

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