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liangs???發布時間：2021-11-17 18:35:32
在全球環境影響下，多國都在通貨膨脹的影響下，導致物價上漲，隨之而來的便是民眾的抗議呼聲。
近日據巴西國家地理統計局發布的數據顯示，截至今年10月底，在過去的12個月里，巴西全國消費者物價指數已增長10.67%，逼近2016年經濟危機時10.71%的通脹高點。
物價的不斷上漲，也使巴西民眾感覺生活壓力倍增，據當地時間11月13日消息，在巴西圣保羅，大量民眾涌上街頭抗議物價上漲。
卡車司機抗議呼聲最為高漲，在全球油價上漲的背景下，巴西油價也在不斷上漲，據悉，在過去的一個月，巴西油價上漲了3次，卡車司機表示物價繼續上漲，將工作不下去。
此前，印度也因油價上漲，民眾表示油價繼續上漲，就打算把私家車賣掉，乘公共交通工具上班。
不僅如此，包括人們日常生活的蔬菜、肉類等食品價格也在不斷飛漲，有數據顯示，在全國共計2.13億人口當中，有至少9%、也就是1900萬人無法保證一天能飽餐一頓，而在兩年前，這一數字約為1000萬。這對于當地的眾多行業的正常運行構成極大的威脅。
早在2018年，巴西就曾因11天的罷工造成全國燃料和食品短缺，給多個經濟部門造成了數十億美元的損失。而在持續的高失業率、通脹上漲、貧困群體增多的情況下，爆發罷工運動有可能對該國造成災難性的影響。
據了解，巴西柴油價格在2021上漲了32%以上，但巴西總統在11月宣布了一項救濟計劃，以幫助卡車司機支付燃料費用，基礎設施部也提高了最低貨運價格。
疫情影響，供應鏈受阻，通貨膨脹，物價上漲，導致全球人們生活愈發艱難，不知道這波漲價潮將會持續多久。
作為跨境物流“困難戶”的典型代表，巴西清關以及物流難題導致不少中國賣家在進軍巴西市場的過程中“折戟沉沙”。不少賣家吐槽：“巴西物流之難，難于上青天”。
就空運來說，目前巴西境內僅有庫里奇巴一處清關點，距離巴西最大的圣保羅機場6300多公里。幾乎所乘坐航班的跨境商品，都需要在圣保羅降落再轉路運至庫里奇巴完成最后階段的配送。
巴西專線，助力賣家高效發貨
巴西專線，泰嘉物流整合優質空運資源和巴西郵政開發的依托郵政背景清關的郵政類空運專線。頭程由香港直飛歐洲，再由歐洲轉飛巴西，末端由巴西郵政派送。依托郵政背景綠色清關，通關能力強，最快僅用一天時間即可完成清關放行，為跨境電商賣家解決了巴西清關難題。
巴西郵政專線：只接普貨，1-3天預報上網，12-25天派送。體積重2KG以下包裹不計材積;體積重2.5KG以內，泡重比1:1.3以內的批量包裹，可申請不計算材積。
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