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跨境電商旺季，亞馬遜賣家如何選擇合適的物流方式？

liangs???發布時間：2018-09-29 16:28:13

　　亞馬遜提供FBA物流服務，作為亞馬遜賣家，將會在使用物流方式時做出關鍵的抉擇，使用亞馬遜FBA呢還是自發貨，或是兩者都使用。那如何做到從容地選擇物流方式呢?賣家需要根據渠道清關模式、業務規模和范圍、產品等因素，來確定使用哪種發貨方式。

　　下面就來講講FBA和發自發貨兩種不同模式的清關模式及對應物流渠道的選擇。

　　自發貨的清關模式

　　自發貨可分為兩種清關模式，即(使用商業快遞或郵政小包自發貨)當地承運商負責先清關，如果需要協助，會再聯系收件人，由收件人協助清關。

　　還有就是(使用專線物流自發貨)發件人賣家做關稅預付，由物流商負責清關。自發貨理應是由收件人買家付稅清關，但是隨著跨境電商市場競爭的日趨激烈，很多賣家會做關稅預付的模式來吸引客戶，所以使得自發貨做預付關稅，用專線物流發貨的賣家越來越多。例如泰嘉物流為亞馬遜自發貨賣家量身打造的中歐包稅包裹專線。

　　中歐包稅包裹專線是泰嘉物流整合優勢物流資源，為亞馬遜自發貨賣家量身打造的歐洲路向預付關稅，合規清關的物流專線。在歐洲各國嚴查電商稅務的嚴峻背景下，中歐包稅包裹能夠幫助賣家高效、安全、合規清關，很好地解決了賣家發貨歐洲的清關難題，又節省了物流成本。

　　中歐包稅包裹，頭程空運，在香港安排航班直飛歐洲，可寄達歐洲28個主要國家。清關后采用目的國郵政系統派送，全程跟蹤至妥投，5-9天上網，6-15天妥投，其中德國簽收時效最快，整體簽收時效僅需6-10天。與亞馬遜平臺API對接，是亞馬遜平臺認可的物流渠道。該渠道細分為中歐包稅包裹、中歐包稅包裹-P、中歐電池包裹、中歐電池包裹-P等4個不同優勢的渠道。

　　渠道介紹

　　中歐包稅包裹：頭程空運，末端目的國郵政派送，清關后出轉單號。可寄運0-30kg貨物通達歐洲21個(奧地利、保加利亞、克羅地亞、塞浦路斯、捷克、丹麥、愛沙尼亞、芬蘭、希臘、匈牙利、愛爾蘭、拉脫維亞、立陶宛、盧森堡、馬耳他、波蘭、葡萄牙、羅馬尼亞、斯洛伐克、斯洛文尼亞、瑞典)電商消費快速增長的國家，2kg以下貨物不計體積重，2kg以上體積重/6000計算，可寄運普貨、內置電池、配套電池，純電池貨物。價格方面特別有優勢，比主流的郵政掛號小包、E郵寶發貨還便宜。話不多說，直接上合作賣家發貨數據，有圖有真相：

　　如上圖所示，寄運2kg以下的貨物到達歐洲各國運費不到100元，比較偏遠的歐洲小國，運費也不到120元。值得注意的是，發5.7kg的貨物到愛爾蘭，運費還不到190元，若是用EMS國際快遞或DHL等快遞，運費肯定超過300元以上。

　　大家可以去跟你們常用的郵政小包、E郵寶對比，運費是不是比郵政小包、E郵寶還便宜。即使比平郵小包貴一些，但是時效卻是郵政小包無法比擬的。6-15天的簽收時效，能更好地滿足亞馬遜平臺及買家對物流時效的要求。

　　中歐電池包裹：專門的電池渠道，頭程空運，末端目的國郵政派送，清關后出轉單號。可寄運0-2kg貨物通達歐洲21個電商消費快速增長的國家，不計體積重，可寄運普貨、內置電池、配套電池，純電池貨物。價格比上述非電池渠道更便宜。

　　通過上圖我們可以看出，電池渠道比非電池渠道更便宜，發1.93kg的貨物到羅馬尼亞，運費僅需113.71元，比郵政掛號小包和E郵寶更便宜。

　　中歐包稅包裹-P：頭程空運，末端目的國郵政派送，可寄運0-30kg貨物通達歐洲英國、法國、德國、意大利、西班牙、比利時、荷蘭等7個主要國家，2kg以下貨物不計體積重，2kg以上體積重/6000計算，可寄運普貨、內置電池、配套電池，純電池(帶電產品英國除外)貨物。

　　無需轉單，一單到底，整體簽收時效8-15天，德國簽收時效6-10天，跟蹤至妥投;運費比主流的郵政小包便宜，時效接近快遞，享受快遞的時效和服務。

　　中歐電池包裹-P：專門的電池渠道，頭程空運，末端目的國郵政派送，可寄運0-2kg貨物通達歐洲英國、法國、德國、意大利、西班牙、比利時、荷蘭等7個主要國家，不計體積重，可寄運普貨、內置電池、配套電池，純電池(帶電產品英國除外)貨物。

　　無需轉單，一單到底，整體簽收時效8-15天，德國簽收時效6-10天，跟蹤至妥投;運費比主流的郵政小包便宜，時效接近快遞，享受快遞的時效和服務。

　　FBA的清關模式

　　亞馬遜只提供倉庫地址，不負責頭程運輸和清關服務。所以使用FBA發貨賣家就得自己搞定頭程運輸、清關和末端派送到亞馬遜倉庫這幾個環節的問題。

　　發FBA由于受到渠道的限制，所以也有兩種清關模式：

　　一種是專線清關模式。專線基本上都是通過頭程，再加派送，也就是頭程是用空運，比如去歐洲，頭程從香港到荷蘭阿姆斯特丹，然后再安排到代理的倉庫，之后代理負責去清關，完成清關之后再由當地的承運商派送到FBA倉庫。

　　第二種商業快遞的清關模式。雖然費用高，但時效快，仍然有部分賣家會選擇用商業快遞來發FBA頭程，由商業快遞來預先清關。但是，商業快遞只做一些簡單的清關，例如產品的名詞、產品的數量、產品的申報金額、是否是當地的反傾銷，是否違法等等。

　　商業快遞清關，發美國100kg以內，800美金以下的產品不用做關稅預付，超過這個規定就得做關稅預付(隨著中美貿易戰的持續升溫，用商業快遞發美國路向的FBA清關率也不是很順暢了)。而歐洲呢，100%的都需要做關稅預付，尤其是涉及到認證的產品如果出了問題，商業快遞是處理不了的。所以，除非你的產品特別簡單，不會涉及到認證，否則即便你做了關稅預付，商業快遞也不會幫忙處理認證的問題，而處理不了的話，那貨物只能退回。

　　所以發亞馬遜FBA，使用專線清關模式會比較高效穩定。例如泰嘉物流為使用亞馬遜FBA物流的賣家量身打造的空加派---歐洲DDP專線。

　　歐洲DDP專線，泰嘉物流整合頭程空運、進口清關、末端派送等各種優質資源，為歐洲站亞馬遜FBA量身打造的空加派雙清包派，預付關稅，合規清關的物流專線。可寄運單票0-30kg的貨物到達歐洲25個主要國家和地區，該渠道同時適合FBA發貨和自發貨。

　　渠道介紹

　　歐洲DDP專線-DPD：頭程空運，在香港安排航班直飛歐洲，清關后末端DPD快遞派送，可寄送0-30kg貨物通達歐洲25個主要國家，整體簽收時效5-12天，大體積拋貨價格優勢顯著。采用預付關稅、VAT的模式，在歐洲嚴查VAT稅務的嚴峻時期，可使用賣家VAT稅號合規清關，清關便捷高效。采用單票清關模式，完全避免了同批貨物中的某一票貨物有問題而影響整批貨物通關的問題。

　　無偏遠及燃油附加費，不計首重續重，按每kg價格+單件包裹清關處理費計費，按實重計費(超大體積貨物收取超大體積處理費后按實重計費)，特別適合寄運實重輕，體積大的拋貨。性價比高，價格優勢明顯。

　　例如：發實重為5kg，體積重為15kg的貨物到德國，體積重為實重的3倍，超3-3.5倍的附加費為24元/kg，結算運費=實重5kg運費+5kg*24元/kg=290.6元。若是用其他按體積重結算運費的渠道發貨，運費至少超過400元。

　　歐洲DDP專線-UPS：頭程空運，在香港安排航班直飛歐洲，清關后末端DPD快遞派送，可寄送0-30kg貨物通達歐洲25個主要國家，整體簽收時效5-12天，大體積拋貨價格優勢顯著。采用預付關稅、VAT的模式，在歐洲嚴查VAT稅務的嚴峻時期，可使用賣家VAT稅號合規清關，清關便捷高效。采用單票清關模式，完全避免了同批貨物中的某一票貨物有問題而影響整批貨物通關的問題。

　　計體積重，適合發實重貨物，相同重量的實重貨物價格比-DPD渠道有優勢。

　　例如：發實重為10kg的貨物到德國，-UPS運費僅需281.6元，-DPD運費需要283.6元。若是用其他快遞渠道，運費至少超過400元。

　　歐洲DDP專線，可寄運內置電池及配套電池貨物;整體簽收時效5-12天，無偏遠及燃油附加費，價格遠遠低于快遞，時效接近快遞，性價比超高，同時適合自發貨和FBA發貨。

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