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2020年旺季將至,跨境物流問題頻發,賣家如何應對?

李俊松???發布時間:2020-09-10 18:15:14

  正值金秋九月,馬上就要迎來下半年的電商旺季,今年不僅有萬圣節、黑五、圣誕節等歐美固定盛大節日,亞馬遜的會員日也被安排到了下半年。把握好下半年,賣家能夠賺的鍋滿盆滿。反之,如果下半年沒有把握好,不僅業績可能不達標,旺季前期的努力與投入都統統白費了。

跨境物流問題頻發如何解決?

  那么如何把握電商旺季呢?除開做好listing優化之外,剩下的就是要做好備貨、發貨工作了,而備貨、發貨的核心就是物流。自疫情爆發以來,賣家就面臨各種物流問題,從三月份的貨物無法發出,到5月份的價格暴漲創新高,6月之后由于貨量增多,歐美又出現各種末端派送問題,末端派送受阻、貨物無法順利入倉。
 

  2020年跨境物流問題

  1、航空、海運運力不足

  相比3月-5月,航空、海運的運力有所恢復,但是遠不如往年同期的狀態,空運、海運的運力任然不夠充足。運力不足,供需失衡,需要遞送的貨物不僅需要面臨更高的貨運成本,而且還要面臨排倉的風險。到了電商旺季,由于發貨量突增,將極大的增加貨物遇到排倉的可能。
 

  2、空運、海運價格高企

  不管是空運還是海運,價格雖然同比有所下降,但是基本都處于歷史高位。目前處于海運備貨旺季,海運價格上漲最明顯,以美國西部為例,從年初的1500美元/40尺集裝箱,到9月初上漲大盤3700多元,上漲幅度超過140%。運價的提升,會迫使賣家提升產品售價,降低產品的競爭力與利潤。
 

  3、末端派送受阻

  除開運力不足、頭程排倉、價格高企等物流問題外,末端派送受阻成為當下的新問題。特別是美國路向,疫情、暴亂、罷工多成因素的疊加,使得抵達到美國的貨物末端派送極為困難,后端物流受阻、影響貨物的交貨日期。
 

  4、不利因素頻發

  臨近電商旺季,各種不利因素也多了起來。美國路向一片混亂,有山火、暴亂、碼頭罷工、貨車司機罷工、疫情等各種不利因素,后端物流撕裂越發嚴重。歐洲路向,意大利罷工、英國脫歐等因素,也需要賣家重點關注。除此之外,各平臺也不斷更新政策,需要賣家花費精力關注。
 

  旺季將至,賣家如何應對?

  1、對于亞馬遜/海外倉賣家,建議如下

  積極關注動態:積極關注各方面動態,包括罷工、山火、政策變更等信息,采取積極應對政策。

  更換發貨物流:目前美國海運延誤嚴重,建議更滑其他頭程物流,例如空加派、快遞直發,確保物品順利入倉,畢竟有產品賣總比沒產品賣要強。另外,歐洲路向,可以選擇時效穩定的鐵運作為發貨渠道,資費低、運費強。

  多渠道搭配發貨:由于亞馬遜倉庫受限,很多賣家無法備滿3個月的貨量,那么建議多渠道發貨,FBA作為大頭,直發類物流作為小頭搭配發貨。
 

  2、對于直發類賣家,建議如下

  降低物流成本:物流旺季,運價會顯著提升。建議通過多種方式來降低物流成本、確保產品利潤,包括優化發貨流程、優化運營流程、與一級代理合作、選擇高性價比物流渠道等等。

  確保物流時效:旺季物流時效難以保證,特別是E郵寶、掛號小包這類產品,為產品降低投訴、差評率,建議大家選擇高性價比、小件包裹有價格優勢的DHL專線、聯邦小包等物流渠道。
 

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